Ottimizzazione dello stampo attraverso lo sfiato della cavità

Aug 12, 2023

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Knarr ha introdotto un nuovo approccio per affrontare le sfide poste dallo sfiato degli stampi. A tal fine, l'azienda ha creato una geometria elicoidale di alta precisione che consente uno scarico efficiente e affidabile dell'aria in eccesso.

Spesso durante il processo di stampaggio a iniezione vengono prodotti aria o gas che non devono in nessun caso rimanere intrappolati nella cavità. In caso contrario si creano delle cavità dannose per il pezzo stampato. Per evitare deficit di qualità nella parte in plastica, l'aria in eccesso deve essere rilasciata dal sistema chiuso.

Uno sfiato sufficiente è sempre stato considerato uno dei compiti più impegnativi nello stampaggio a iniezione di materie plastiche. Tradizionalmente questo requisito viene soddisfatto, ad esempio, con superfici molate sul perno di espulsione. In questo modo si ottengono indubbiamente risultati soddisfacenti per quanto riguarda lo sfiato, ma devono essere accettati altri rischi come la formazione di bave o un comportamento di guida peggiore e quindi un'usura notevolmente maggiore.

Knarr affronta la sfida con una geometria elicoidale ad alta precisione che garantisce uno sfiato affidabile. “Anche nella nostra produzione di stampi ci troviamo spesso di fronte alle difficoltà legate allo sfiato. Le soluzioni finora disponibili non sono state tutte ideali”, afferma Florian Schneider del reparto tecnico-commerciale di Knarr, spiegando le ragioni del nuovo approccio.

Gli eiettori per la ventilazione non sono disponibili solo in tutti i comuni diametri compresi tra due e dodici millimetri, ma anche in dimensioni intermedie e fino alla lunghezza standard di 450 mm. In soluzioni speciali gli espulsori vengono realizzati anche fino ad una lunghezza di 750 mm compresa la geometria elicoidale. Come standard aggiuntivo alla versione rinforzata (300133), l'azienda offre anche il perno di espulsione dello sfiato con rivestimento DLC (300133DLC). Il robusto rivestimento DLC non richiede ulteriore lubrificazione ed è particolarmente adatto in questa applicazione per prevenire l'intasamento della geometria elicoidale.

Grazie alla geometria elicoidale e alla conseguente disposizione disuguale delle superfici, otteniamo una guida notevolmente migliore dell'eiettore nel foro del raccordo e quindi un'usura notevolmente ridotta, riferisce Florian Schneider. Oltre alla comoda intercambiabilità con i perni standard, vede un altro grande vantaggio: “Grazie alla produzione ad alta precisione, possiamo garantire una profondità della geometria elicoidale di 0,02 mm su tutta la lunghezza del perno di espulsione. Il taglio a misura finita senza la creazione di bave o addirittura un’ulteriore lavorazione del contorno è quindi possibile senza alcun problema.”

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